于是，短暂的会议，得到了简单的结果——
就算委员会为了旅游通过了律风的设计，他们岛研院也不能放任不管。
网络热议南海隧道，瞿飞最近心情绝佳。
他守着设计团队，每天认真将完成的桥梁设计图检查三遍，还要拿出他珍藏的小本本，一笔一笔记录工作进度。
然后，盯着律风发呆。
他从没见过像律风这么自律的人。
早上必定第一个到设计室，晚上全靠他催着人离开。
那双漂亮的眼睛，总是离不开屏幕上的数据和手中的图纸。
也许只有私人电话和微信视频，才能叫他短时间走出设计室，拥有属于自己的休息。
等到律风再次挂掉和殷以乔的视频回来，就见到瞿飞叼着烟撑着下巴，微眯着眼玩味的神情。
“律工，你这么急着想画完设计图，嘿嘿……”光棍瞿飞大胆猜测，“是不是想早点回家啊？”
律风被他戏谑的语气，问得一愣。
跨海大桥的设计工作，决定了整个南海项目进程。
律风抓紧时间，跟设计师核对每一段的设计细节，当然是希望这个工程尽早进入审核阶段。
但是，瞿飞这么一说，律风才意识到，他期望图纸完工提交审核的时间，卡在了某个特殊的点上。
无可否认。
“算是吧。”律风笑了笑，“瞿工您都说有我在，一个月就能完成，我不得给您这个面子？”
瞿飞听了，哈哈大笑，“我能有什么面子！师父说了，能在年底完成，就算革命胜利，千万不能赶工图快，得慢慢来。”
翁承先的这句话，律风也听过。
可惜，绝对不是瞿飞这种心安理得的语气，而是夹杂着对瞿飞毛毛躁躁粗心大意的叮嘱。
瞿飞负责整个设计图的整理，顺便核实南海数据是否与设计师们绘制的图纸相符。
在律风看来，如此精细的工作，交给瞿飞简直充满了风险。
以至于他放不下心，总会反反复复再次核对，然后发现……
瞿飞竟然干得挺不错的。
设计桥梁，数据为先。
哪怕是经验丰富的设计师，也难免会出现一两处疏漏，需要人为核查比对，才能够确保图纸无误。
瞿飞这样生性散漫，大大咧咧的家伙，不止一次看出设计问题。
无论是横梁节点的螺母类型，还是等比缩小的长度标注，他都能皱着眉，拿起红笔圈一圈，告诉设计师：你这个不对，应该是这样。
律风对瞿飞的最后疑虑，都因为长久的相处打消。
人不可貌相大约就是瞿飞这样的。
满脸写着“不靠谱”，真正做起事来，并不比律风接触过的老设计差多少。
难怪他能成为翁总工的徒弟。
律风坐回位置，感慨道：“虽然翁总说慢慢来，但是我觉得他恨不得我们能再快点。”
他进入国家设计院多年，没见过哪位总工程师，天天到设计室看他们的进度，即使人来不了，也会叫瞿飞做一个简单汇报。
他隔着房门，都能听到瞿飞的大嗓门，乐颠颠地说：“师父，没问题，你得信我！”
一听就十分不可信。
瞿飞抓了抓头发，叹息一声，“老头子嘛，年纪大了，主持这个项目肯定心急。”
他抽一口烟，齿间逸散出浅淡的烟草气，带着掩盖不住的伤感。
“南海隧道整个项目，正常开工到结束，少说十年。我们这些做设计的，画完图，交给工程队就算完工。可他当总工程师，得从头看到尾。”
瞿飞的声音压得很低，“上一位总工，看了南海隧道二十多年，都没能等到它开动的一天。”
律风微微皱眉，还没问出心中的疑问，却听瞿飞怅惘说道：“一个人能有多少十年、二十年呢。”
“我们这些人能坐在这里给南海隧道画图，都算是一种幸运了。”
南海隧道从1998年起，就召开过学术研讨会。
首届参与项目研究、甚至负责项目的相关人士，不知道换了多少届，又走了多少人。
可瞿飞的语气，不像是旁观的后辈，更像是陪伴着上一位总工，看尽了二十年徒劳的记录者。
南海隧道项目信息一切成谜，如果不是翁承先告诉律风，这个项目还存在，自己就是总工程师，他可能查不到任何消息。
更不用说，上一位总工了。
律风好奇问道：“你认识上一位总工？”
“害，那不是我师公吗？”瞿飞叼着烟，神情刻意显得悠闲，“他老人家，五十岁意气风发当总工，说五年内论证完毕，十年内修建成功，结果，还不是传给了我师父。”
“哼。”瞿飞不服气地自嘲道，“要不是我师父瞧我不靠谱，非要亲自建成它。说不定这项目，还能传给我呢。”
一项横跨南海工程，从他嘴里说出来，像极了什么祖传的手艺。
即使他轻描淡写，说得自在轻松，律风仍是没法随着他的自嘲，去开一个跨越三辈的玩笑。
律风的视线，扫过瞿飞简陋的工程记事本。
上面一条条带有时间刻度的记录，都在仔仔细细南海隧道的每一天。
干桥梁项目的，又何尝不是一种祖祖辈辈的传承。
只不过，外国人把传承写进姓氏里，中国人把传承写进了骨血里。
律风笑着回他，“看起来，这项目肯定没法传给你了。”
“有翁总工在，十年之内，南海隧道必定通车。”
他说得信誓旦旦，瞿飞心头暗自升起的悲春伤秋，都给冲得七零八落。
“嘿。”瞿飞也不知道律风是有什么魔力，“怎么你这么一说，我竟然真的信了呢——”
他们的闲聊还没能进入尾声。
同样中场休息的设计室，忽然爆发出一声怒吼。
“卧槽！宝岛搞事了！”
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