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笔阁书 >  鹰掠九天 >   第755章 2千牛!

时间流逝。

泳池内,一名名参训飞行员在救生队、随行观察军官和空勤灶关闭协助之下,逐一上岸,离开水的束缚,告别行动不便的状态。

伫立于岸边的周海,蹲下身,朝着用尽全力游到岸边的苏鹏伸出右手:“霸王,上来。”

苏鹏点了点头,伸手握住周海的右手,在周海拉动之下攀上岸边。

“呼……”

整个人头发湿润,蕴含消毒液的清澈池水顺着身体表面往下流淌,有些头晕,鼻息粗重,青筋暴起,大口大口喘着气,双腿肌肉微微颤抖。

身体疲倦,饥饿侵蚀,种种情况令他状态较差。

“霸王,还能走不?”周海见此,询问道。

“又没挂彩。”

苏鹏摇头,深呼吸一口气,抵挡浑身传来的疲惫和酸涩感,一边走,一边抬头目光看向西北方向的天空,视距范围内,仅能看到一个较为模糊的战机轮廓,询问道:“有点远,我看不清楚,零,你看得清是什么机型不?”

“歼-15,左发故障起火,一等空情。”

周海简言意骇,同苏鹏一起朝休息区而去。

此时,泳池内已无人,全体参训飞行员和救生员上岸,迅速朝着休息区集结。

“……”

迈动步伐的苏鹏闻言,气也不喘了,有些懵逼:“距离这么远,你看得见左发故障起火?”

发动机故障起火,这个航空领域专业术语背后的含义,对飞行员而言就犹如蛇蝎般闻之色变,意味着即将投入死神的怀抱。

这是最危险和最严重的一等空情之一,仅次于双发故障起火和机体主结构断裂。

飞行员在处理过程之中,必须小心翼翼,万分警惕,稍不留神,要么弹射逃生,要么与战鹰一起葬身火海。

但是,令苏鹏最不可惊讶的是,周海这家伙竟然跨越几千米的距离,看清楚战机的具体型号和空情类型。

视力能好到这种程度的?

“目前情况这架歼-15的状况还算稳定,应该能成功降落,还好是双发机,要是单发机直接就没了。”周海懒得回答这个无关紧要的问题,双眼注视不断接近青城基地的金属雄鹰,仔细观察,面色认真而严肃,评价道。

整架578号歼-15‘飞鲨’与青城基地之间的距离,已经缩减为5公里,速度和高度逐渐降低,正在调整进场角度和姿势。

尽管飞行状态看起来极差,但目前已经稳定,没有继续恶化。

只要保持状态,坚持最后数十秒,便能抵达基地进行降落,化险为夷。

作为东方沈霍伊家族的舰载机成员,拥有老祖宗纯正血统的歼-15,有着属于自己的优势和魅力,那便是——安全。

庞大的体驱,拥有整整两颗心脏,一颗坏了,另外一颗还能继续工作,不像省钱便宜的单发中型机,一旦发动机出问题便直接就没了。

单论抗危险性和安全性,乃是单发中型机的数倍之多。

“希望如此。”苏鹏也没继续纠结周海视力的问题,微微苍白的面容,浮现一丝忧色。

同为天骄,自知一等空情的凶险之处。

这是拿命在博,尝试挽救单价高达四亿人民币的战鹰!

正是如此,周海用应该,他用希望。

因为,没有人能100%肯定这架歼-15能安全着陆,除非他是神。

两人迅速回到休息区域,与队伍汇合。

戴民盟没有让众人撤离泳池,而是原地待命,以静制动。

泳池所处于基地西北区域,偏向北侧,与基地主跑道入口相差甚远。

虽然看起来遭遇空情的未知型号战机似乎朝着众人飞来,实际上会朝着基地跑道而去。

而且,安全区域是相对的,退一万步讲,就算这架战机真的会失控坠毁,但却没有人知道具体会坠落在哪个地方。

也许是基地外面,也许是跑道,也许是基地任何一个角落。

这玩意儿,要讲究概率。

时间缓缓流逝,启动一级应急预案的青城基地各单位,已经做好了完善的准备工作,所有人都在关注着天空缓缓飞来的战鹰。

骄阳柔和,阳光灿烂。

天空之中,随着距离越来越近,战机身影越来越清晰。

“轰!”

熟悉的涡扇引擎声连绵不绝,这是独属于‘太行’的声音。

嘹亮,

稳定,

充满威势。

“左发失火。”

“左发失火。”

“左发失火!”

水滴形玻璃座舱内,响彻一道又一道女性电子合成声,与之伴随的还有许多呈现红色光芒的多功能屏幕图标。

红色。

耀眼的红色。

端坐于弹射座椅之上的年轻舰载机飞行员,额头微微渗出一层汗水,右手紧握操纵杆,精神高度集中,一边通过无线电与塔台交流,一边努力操控状态极差仅凭一台太行涡扇引擎提供动力的战鹰前行,直奔目的地。

凝聚黎明航发一系列尖端工艺技术和心血的WS-10A大推力涡扇引擎,处于最大推力模式,高性能空气压缩机全力工作,一股股航空燃油通过输油管道,进入环形燃烧室,进而驱使高压涡轮高速旋转,尾喷口源源不断喷出高达上千摄氏度的高温气流。

整台发动机,输出高达76.2千牛的稳定推力,承载着重达19吨的机体向前飞行。

重!

无与伦比的重!

76.2千牛,约为7.77吨。

被橘红色高温烈焰和白色浓烟包裹的歼-15‘飞鲨’舰载机,其整机推重比已经降低到可怜的0.4,与三代半战机标准的1.0推重比相差近2.5倍之巨。

0.4整机推重比意味着什么?

机动性和综合飞行性能呈断崖式下跌,同等程度缩减2.5倍!

就现阶段而言,素以‘提供高额气动效率’之称的中央升力体气动布局,也无力挽救如今的歼-15,导致机动性水平已经从三代半层次跌落到第一代底层,仅仅优于行动缓慢和机动性极低的民用客机,可谓凄惨无比。

注意,是第一代底层,诸如美制P-51‘野马’、英制‘喷火’、德制BF-109等第一代尖端螺旋桨战机,几乎可以吊打现在的歼-15。

凄惨,莫过于此。

但没办法,心脏出了问题,身体再强健,四肢再灵活也无济于事。

所幸,还有一颗心脏能用。

高度下降,航速降低。

“呼……”

伴随着象征安全的笔直基地主跑道逐渐变大,年轻舰载机飞行员内心微微一松。

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