帝国除了少数快速巡洋舰外被编入第一舰队外，其他的常规巡洋舰，实际上都是没有被编入这个主力舰队里，而是被编入了二线兵力的第二舰队里或者各特遣舰队里，而且也没有组成正式的同型号分舰队之类的，有些是作为护卫舰队的旗舰使用，有些干脆是单独编成，直属舰队指挥。
因为这些常规巡洋舰，一般都是一艘两艘巡洋舰，然后带着几艘小型铁甲舰之类的执行任务，这种混成编队，才是日常任务的组织模式。
不过帝国的常规巡洋舰并不算多，帝国和传统的欧洲海上强国不同，帝国没有大规模的海外殖民地，帝国海军的主要活动区域是在西太平洋，在印度洋以及太平洋深处都没有殖民地，也就不需要太多的常规、低火力的巡洋舰。
帝国海军目前执行的还是防御战略，以抵御英国东印度舰队为核心目标，预定大规模交战海域是在沿海地区，主要集中在南海海域。
因此帝国海军追求的是可以用来参加决战的战舰，包括战列舰、装甲巡洋舰、快速巡洋舰等。
而一些近海任务，则是以近海小型铁甲舰承担，其代表就是镇广级小型铁甲舰。
如此也就造成了帝国海军造舰的两个极端，一个是主要集中在千吨以下的小型近海战舰，一个则是集中在七千吨以上的大型战舰。
而在这中间的巡洋舰，除了少量快速巡洋舰外，常规的巡洋舰并不多，帝国海军这么多年，也是建造了三艘库伦级巡洋舰。
此外还在1869年发展了一款穹甲巡洋舰，被称之为桂林级巡洋舰，采用了创新的穹甲设计，并利用煤炭提高防御能力，吨位比库伦级略多一些，达到了三千四百吨，目前建造了两艘，被派遣到夏威夷特遣舰队以及日本特遣舰队，各自作为旗舰使用。
而穹甲巡洋舰这种比较廉价，同时防护能力也勉强过得去的巡洋舰，在帝国海军内的定位是海外舰队旗舰。
不过这种穹甲设计已经引起了帝国海军高层的主意，未来将会在其他中型船只上应用。
沈同登向林哲报告现有的海军状况后，又是拿出了一份报告书，和海军的大部分文件一样，文件的盖着大大的绝密字样。
“这是舰政部提交上来的第三代战列舰的最新设计方案！”沈同登如此说着。
“哦，又有新设计了！”林哲却是不以为意，自从舜帝级战列舰在1869年确定了设计方案后，海军舰政部那边甚至在舜帝号还没有开工的时候，就已经是开始探讨并设计新一代的战列舰了。
从1869年开始到现在，这三年时间里舰政部那边已经是提交了最少七八个设计方案，但是让林哲很失望的是。
也许是遇到了当代战舰设计的瓶颈，这先后提交的设计方案都是大同小异，甚至和舜帝号都没有本质上的差别。
顶多就是一些细节上的修改，但是距离林哲的要求还非常远。
如果变化不大的话，还要舰政部做新设计干嘛，直接继续建造更多的舜帝号不就完了。
翻开报告书，林哲却是发现了有些不同，然后很快就是被惊呆了！
首先该舰的设计图样和舜帝级有极大的不同，该舰并不是帝国前面两级战列舰常用的菱形布局，主炮数量也不是四座双联装，一共八门火炮。
而是采用两座双联座，前后中轴布局。
这种布局方式乃是当代诸多铁甲舰，同时也是后世前无畏铁甲舰的布局方式。
采用的火炮也不是帝国海军惯用的两百五十毫米后装炮，而是准备采用三百二十毫米毫米的后装炮，林哲注意到了，这预计采用的三百二十毫米后装炮，其炮管长度为二十五倍。
帝国的工业实力什么时候能够强悍到制造三百二十毫米口径，而且身管长达二十五倍的后装火炮了？
炮塔用的也是一贯用的封闭式炮塔，装甲预计采用的是先进装甲，至少什么先进装甲舰政部的人也不知道，反正是要求比现有的钢面铁甲提高百分之三十以上的性能。
而动力系统却是准备采用更先进的三汽缸往复式蒸汽机，也就是俗称的三胀式蒸汽机，这又是什么？帝国什么时候有三胀式蒸汽机了，林德机械公司那边不是说还在研发当中吗？
林哲可是很清楚，虽然帝国早在六十年代就开始对三胀式蒸汽机进行研究，但是一直进度比较缓慢，但是现在前世界都没成熟可靠的舰载三胀式蒸汽机呢，就算是想要从其他国家购买技术都买不到。
最后这款战舰的设计排水量达到了一万一千吨，配属四门三百二十毫米二十五倍口径的后装舰炮，然后还有四门两百毫米的舰炮，十几门的一百五十毫米的舰炮。
采用三胀式蒸汽机，配属十二座锅炉，输出功率达到八千五百匹马力，设计航速十五节。
而更有意思的是，这船竟然还不是低干舷设计，而是采用和装甲巡洋舰一样的常规干舷设计。
看着这种怪模怪样的设计方案，林哲是忍不住问了一句：“这船我们能造的出来吗？”
这船看上去性能数据的确强大，但是不管是三百二十毫米的舰炮还是三胀式蒸汽机都是帝国所没有的。
而配属大量火炮的情况下，竟然还不是用的低干舷设计，就不怕重心过高然后翻船吗？
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