“毕书记，我们是不是答应接受调查……”在东非行政区的中心喀土穆的行政区办公室，有人提出了这么一个建议。
行政区书记毕庆山立刻怒道：“解决失火问题的时机已经过去了，现在罗马尼亚人要做的明显不是寻找失火原因，而是要找到一个替罪羊。这里面有阴谋！”
毕庆山这些年瘦了，东非这鬼地方气候炎热，喀土穆这鬼地方更是热的要死。东非行政区早就有过考虑，是不是把中心从喀土穆办到更凉爽的南方去，例如坦桑尼亚。可东非行政区现在的经济中心就在苏丹，最大的经济产出也在苏丹。这种建议始终是一种讨论，可谁都下不了决心。
在这样酷热的天气下，谁的火气都不会小。而且毕庆山的火气之大还有一个原因，在国内一度有过分封的谣言，虽然毕庆山本人并不相信。可国内毕竟有那么一群人是想这么干的。
结果呢，等到很多人到了东非亲自生活之后，大家的分封热情随着对当地的了解水平急转直下。来这里挣几年钱之后带着大票的钱跑路回国，那是没问题的。让习惯了中国气候的那些人在这蛮荒之地称王称霸，那些曾经有过这等心思的家伙的回应是“我回老家种地都比这强！”
辛辛苦苦把东非变成了一个能赚大钱的场所之后，毕庆山的家私的确到了数百万之多。但是包括毕庆山一系的家伙们总共挣了近亿的人民币之后，他们也只把这里看成是一个赚钱而并非是生活的地方。
毕庆山前总理已经打了报告，要求回国。国内也答应了毕庆山的要求。所以毕庆山书记的心情很不好，非常不好。辛辛苦苦挣了近千万其实不是毕庆山所追求的，他更希望自己能够有更好的事业。现在的情况是，第一代跑来东非开拓的人都归心似箭，第二代完全对东非没有归属感。韦泽陛下看似给了毕庆山机会，可这其实是毕庆山书记自己的幻想而已。这种挫败感才是最重要的。
到了这个地步，毕庆山书记自然不愿意让自己离开东非之前再被罗马尼亚人给欺压一番。而且不论这种问题，仅仅从事情本身来看，毕庆山的判断也是没错的。
毕庆山大声说道：“现在两个办法，第一个就是让罗马尼亚人老老实实的放人。第二个，咱们现在就派遣军舰去黑海把中国船队接回来！”
中国的印度洋舰队有诸多港口，目的是对付有可能出现的英国大舰队的突袭。不过英国大舰队的突袭只可能来自非洲南端，在红海一带中国只用一批14000吨的“老式战列舰”就足以对付。新式20000吨战列舰主要停泊在中国的马达加斯加省，用来对付英国佬有可能出现的大舰队。在苏丹港停泊的则是9000吨的新式重型巡洋舰。那些4000多吨的巡洋舰此时基本都已经准备退役，此时都不在印度洋。
不过9000吨的重型巡洋舰对于罗马尼亚海军来说就是神一样的存在，一艘军舰灭罗马尼亚海军应该是没有任何问题的。更不用说印度洋舰队可以派遣四艘这种军舰前去黑海执行任务。
“都督能同意么？”东非行政区的党委成员被这么大胆的行动给吓住了。现在中国和英国人之间有一种无言的默契，英国海军别来印度洋挑事，中国海军也试图进入地中海彰显存在。毕庆山的看法若是想实现起来，那就等于要打破这个默契。
毕庆山一瞪眼，断然说道：“都督同意不同意那是都督的事情，我们打什么报告那是我们的事情。怎么？现在就起草报告给都督发过去！”
韦泽没想到事情弄到这个地步，罗马尼亚人居然有这胆子敢拦截中国商船。从报告上来讲，此次康斯坦察大火的确让罗马尼亚人损失惨重，就是因为损失这么惨，韦泽才大概能断定这绝不是中国人干的。火烧半个康斯坦察对中国的利益只有重大损失，中国人干出这等破事对中国有个毛的好处。所以在此时中国实在是没理由给此次事情当替罪羊。
“中国商人素来奉公守法，当他们在世界各地做生意的时候，国家自然有义务保证他们的利益。”中央里面的讨论中，已经回国的李新发表了自己的看法。
军方代表胡成何冷着脸说道：“假如认同了罗马尼亚人的做法，那这件事有一就有二，其他国家也会有样学样。中国实在是没理由让其他国家对中国有这样的印象。”
没有人站在认同罗马尼亚人态度的立场上说话，阮希浩接过话头，“英国佬之所以那么牛，就是因为英国佬从来不吝于使用武力保卫英国的利益。如果这次先跑的英国船，罗马尼亚人敢拦截么？他们敢拦截，英国佬的地中海舰队立刻就出动了！就是因为我们没办法在地中海与黑海使用我们的海军力量，罗马尼亚人才敢对我们的商船动手。”
等毕庆山的报告送到中央的时候，大家的立场更加倾向于强硬。
韦泽对罗马尼亚既无好感，也没什么恶感。但是这话说得对，中国商船没理由遭到如此无端的对待。这不是21世纪，到处都是摄像头，很多蛛丝马迹很容易就能发现。即便是有这样的手段，马航的飞机说不见了就不见了，马航的飞机被击落之后也没有一个真正的说法。以十九世纪末的技术水平，罗马尼亚人调查的结果可信度也非常低。
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