引擎轰鸣，一大十二小，一共十三艘气垫船在艾伯特湖边一字排开，气流托起船身之后，舰队立刻开上湖面，排成一行向东北方向疾驰而去。
船队中的十二艘船属于美军，船上除了美国大兵之外，还有从装甲车上拆下来的次声波炮，美军准备用这玩意驱散飞蚁，以免舰队被飞蚁袭击。
幸亏美军的装甲车采用模块化设计，次声波炮的拆装都非常简单。
而那艘最大的气垫船属于中方，说它是气垫船并不准确，准确地说，它是一艘“气垫刺猬”！
这个外号是美国大兵们起的，因为这艘船组装好之后，船身上下到处都是一米多长的金属利刺，这些细长的尖刺是为了对付巨蚁设计的，刺与刺间的距离非常巧妙，如果一只巨蚁往船上扑，它唯一的下场就是被尖刺顶住，除非尖刺折断，否则巨蚁绝对碰不到船身。
而且金属刺不仅护住船身，连风扇外壳上也遍布金属刺，将脆弱的风扇牢牢地保护起来，哪怕飞蚁玩自杀进攻也碰不到风扇，最大限度保证安全性。
叶涵对这艘气垫船很满意，还特意跟高凯通了一次话，死不要脸地把高凯狠狠夸了一通。
更让叶涵惊喜的还是船上那台主动声呐，别看这玩意体积不大，作用着实不小，一打开就能在水下形成二百多分贝的声波，水底下那些巨虫压根儿就不敢靠近。
船上的人不光能用声呐驱赶水下的巨虫，还能通过回声确定巨虫位置，战士们需要做的，就是隔几秒钟释放一次声波。
水上有次声波，水下有声呐，船队不说武装到牙齿也差不到哪儿去。
船队出发之后，战士们终于松了口气，叶涵把战士们分成三个班次轮流开船放哨，保证战士们有充足的休息时间。
船队刚出发的时候，附近的飞蚁寥寥无几，但是行驶一段距离之后，空中的飞蚁开始慢慢聚集，渐渐形成大片虫云，恼人的嗡嗡声铺天盖地不绝于耳。
好在有次声波炮。
至于水下，叶涵一直没发现巨虫敢靠近船队。
就这样，船队顺利北上，而且气垫船的速度很快，还不到一个小时，船队就抵达艾伯特湖北端，顺利驶入白尼罗河。
或许是因为河水比较浅，船队驶入白尼罗河后，声呐就再也没发现过巨虫，不过叶涵觉得水里没有巨虫的可能性很小，闹不好是虫子都伏在河底，所以声呐才没有发现。
为确保安全，叶涵命令声呐保持原样，哪怕没有任何发现也不能停机。
河面不比开阔的湖面，两岸之间的距离并不是很远，以叶涵的视力，可以很轻松地看清岸上的情况。
观察发现，岸上的丛林里隐藏着大量巨蚁，它们甚至在岸上追着船队跑，一些倒霉的巨蚁甚至在追逐的过程中掉进河里。
尽管落水的巨蚁极力挣扎，但是它们压根儿就没有游泳的基因，没多一会儿就彻底淹死，以至于船队附近的河面上蚁尸不断。
反正也下不了水，爱追就让他们追去吧。
河岸两侧不只有巨蚁，隔不了多长时间就能遇上一座掩藏在茂密植被中的村庄，连续数年的风吹雨打，已经把这些丛林深处的村庄摧毁，许多村庄彻底消失不见，只有一部分还能看到一点轮廓，偶尔还能在岸边看到残破的白骨。
无论是谁，看到这一幕的心情都不由自主地沉重几分。
气垫船的时速超过一百公里，中午时分，叶涵忽然看到前面出现一座城市。
他立刻站了起来，启动装甲的望远功能，把城市拉到他的眼前。
那是一座典型的非洲，城中的建筑简单低矮稀疏，反倒是植被茂密得不你话，城中的诸多建筑在植被中冒出头来，顽强地诉说着这里曾经的过往。
湮没在虫灾中的城市远不止这一处，许多战士连看一眼的兴趣都没有。
但是美军的船居然开始减速，这个意外的情况马上引起了所有人的注意，一些战士甚至本能地握住了步枪。
船队缓速前进一段距离，直到这个时候叶涵才知道，速度慢下来的原因是前面的河面上有一座残破的桥，桥上聚集了很多探头探脑的巨蚁。
这还真是个新情况。
船队不仅没靠近那座桥，反而兜了个圈子离远了一些，叶涵看到这一幕隐约意识到了什么，果然不出所料，没多一会儿，几道亮线从天而降，那座横跨两岸的破桥被亮线击中后轰然垮塌，数以百计的巨蚁落入河水，水中顿时一片混乱。
叶涵注意到，还有几道亮线落到前方不远处，不光传来了隐约的爆炸声，还冒起了滚滚浓烟，不知道击中了什么地方。
船队立刻前进，美军的气垫船一边前进一边开火，船上的大口径机枪把航线两侧的巨蚁一一击毙在水下。
船队没开出多远就是一个接近九十度的转弯，直到船队越过那道弯，叶涵才看到前面赫然也是一座大桥，而且是那种建筑标准很高的公路桥。
不过现在这座桥已经断成两截，水面上同样漂浮着大批巨蚁，一些落水的巨蚁幸运地抓住桥墩，甩脱了淹死的悲惨命运。
美军马上加强了次声波炮的功率，断桥上的大群巨蚁登时一哄而散，爬上桥墩的巨蚁好像触电一样重新落水，船队不管不顾地迅速通过。
船队在后面的行程中也遇上了几次城市，但是城市规模都要小得多，横跨河面的大桥再也没碰上过，倒是码头看到了好几次。
除了下午的暴雨，一路上还算顺利，傍晚时分，连续航行九个小时的船队已经驶出一千多公里，抵达南苏丹北部地区，即将进入苏丹境内。
空投补充了一次燃料之后，船队连夜北上，半点没有停下来的意思。
连夜出发是美国人的决定，但也得到了叶涵和所有联军战士的一致支持！
没人喜欢在外星人控制的地盘上过夜，越是静止越有可能遇上危险，快速前进反而更安全。
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