分裂通用汽车？
杜兰特眼神怔怔的看着王学谦，也被这个疯狂的想法而震慑住了，心中暗想：“难道这个家伙不知道，这会引起小约翰-摩根的疯狂反扑吗？”
像安德鲁-梅隆、老约翰-洛克菲勒财团的家主，都是谦谦君子，即便不是，外表上也做成这幅样子，但摩根不同，小摩根超越常人的控制欲望，以及对待敌人除暴的手段，都是让人畏惧的原因之一。
更重要的是，摩根还控制着美国的钱袋子。总统都在暴怒的小摩根面前，要退避三舍。
杜兰特不解的看着王学谦，流露出奇怪，疯狂，甚至无法相信的样子。总是，很像跟王学谦忽悠他，并当场被识破的心态有些像。
王学谦还以为杜兰特是不舍通用汽车，毕竟他是一再促成通用并购计划最积极的一份子，这么多年，也是亲力亲为的在做。一下子，要让通用汽车肢解，感情上可能说不过去。
王学谦心中暗自盘算，组织说词，既不能让杜兰特反感，也不能说的太露骨：“您还记得当年收购福特汽车的事吗？”
“福特？”杜兰特像是回到了那段时间，那是他最辉煌的巅峰。
王学谦突然高声道：“那不过是一个阴谋，不是针对你，而是针对标准石油。”
一语点醒梦中人，杜兰特终于明白王学谦想要干什么。
而且他明白，一旦洛克菲勒加入这场角逐，获胜的可能性很大。
当年通用汽车生产首次超过10万辆各种型号的汽车，在华尔街被誉为汽车神话。
而福特工厂因为罢工潮，让亨利-福特不胜其烦，决心卖掉福特工厂。作为当时美国最大的汽车工厂之一，亨利-福特开价800万美元。
当时拥有实力购买福特的汽车公司，只有完成了整合的通用汽车。800万美元的现金，对于通用汽车来说，确实非常为难，毕竟公司刚刚进入盈利阶段，前期的投入还没有转化为巨额的利润，即便有利润，也被循环投入到汽车工厂的扩建之中，哪里有余钱去购买福特工厂。
正当杜兰特信心满满的以为，这是一个划时代的兼并，提出这一构想的是他最得力的帮手，本杰明?克里斯科，当时的大环境，确实很适合规模并不是太大的汽车工厂合并成一家集团企业，从而减少不必要的投入。
可是老约翰-摩根给他泼了一盆冷水，不同意。
当他甚至拿股份作为担保的时候，却看到老摩根冰冷的眼神，就像是冬季大西洋的海底一样，让人心寒。
可后来，杜兰特终于明白了老约翰-摩根不同意的原因，但一切都晚了，亨利-福特创造性的想到了用流水线制造汽车，并将汽车的产量提高了一大截，并降低了成本，简陋的福特T型车大获成功。
而老约翰-摩根不同意的原因也让人心悸，他竟然将矛头直接对准了已经威胁到摩根统治地位的标准石油公司。
控制了美国90%以上的石油生产，炼油工厂和输油管道，产量甚至已经达到全世界的一半以上。
在历史上，还没有一家公司如此彻底的垄断整个工业行业，而垄断之后，巨额的财富让洛克菲勒家族后来居上，美国第一个亿万富翁，第一个十亿万富翁，这一切似乎都仅仅是开始。
出现了近20年，几乎被人遗忘了的《谢尔曼反托拉斯法》突然大发神威，将标准石油肢解。而完成这一系列手段的就是老约翰-摩根。他既然将标准石油拖入反托拉斯困局，当然不会授人以柄，让他控制下的通用汽车垄断美国的大部分汽车工业。
因为，老约翰-洛克菲勒也不好惹。
这样，美国汽车工业整合的机会消失了，或许将来也永远不会出现。
而不久之后，杜兰特也被赶出了通用汽车公司，原因很简单，董事会拒绝支付杜兰特高额的退休金。
杜兰特也是一个百万富翁，他怎么可能会在乎那点微薄的退休金？
所以，这不过是一个借口，这是摩根将杜兰特驱逐的粗暴手段。之后的很长时间，杜兰特都在发展新的汽车工厂，也就是后来大名鼎鼎的雪佛兰汽车公司。
而雪佛兰的大获成功，通过股本互换，这才让他重新进入了通用汽车。但已经是物是人非，还以为自己重新回到人生巅峰的杜兰特很快就发现，他在通用汽车的行动处处受制，这显然是有人刻意的安排，但现在，想要退出来可没那么容易了。很快通用汽车的控制财团，杜邦和摩根两大财团开始疯狂的注入资本，稀释杜兰特的股份。
这也是杜兰特在重新进入通用汽车公司之后，才半年时间，就拒绝回到工厂，而是整天混迹在华尔街证券交易所，纽约的社交酒会，百老汇的歌剧院。
炒股、醉酒、外带追星，这就是杜兰特重返通用汽车之后的全部生活。
手下的不理解，家人的误解，还有受挫的憋屈，汇聚成一杯苦酒，让杜兰特不得不喝下去。
其实杜兰特心里已经有所松动，美国的购买力，就是在越来越多的中产家庭。
用一个数据说话，2000多万个美国家庭中，500万个家庭是中产的话，那么这些家庭就是汽车的潜在用户。而以发动机寿命5年左右计算，每年的销量至少在100万辆以上，加上不断新增的家庭，经济的增长，淘汰换代的家庭，汽车的总市场每年也能维持在200万辆左右。加上人口增加的因素，这个数据将变得更大。
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