留给日本的时间和机会已经不多了！
中国政府摆出了全面开打的架势。１２月３日，中华民国大总统王恒岳下达“全国总动员令”！
这是中国有史以来的第一个“全国总动员令”！
在这份总动员令中，王恒岳要求全国武装起来，行动起来，一切人力、物力，都将为即将到来的战争服务。
美英法三国也坚定的站在了中国政府一方。３日，在中国发出总动员令当天，美英法三国公使紧急约见日本驻华公使，鉴于现在的一切证据都对日方不利，尤其是在江口善海这个至关重要的证人出现之后，因此建议日本接纳中国方面提出的条件，尽可能的避免战争，维护远东和平，维护远东秩序。
日本方面已经焦头烂额了。
唯一值得庆幸的是，中国方面总算还为自己保留了颜面，把所有的责任都算到了森田浩氏和江口善海的身上。
日本政府可以在抛出替罪羊的同时让自己脱身，在日本民众面前保留面子，避免国内出现抗议。
１２月１６日，日本政府被迫同时在东京、南京、福州宣布撤走入侵福建的军舰。
外交的天平已经被打破！
同日，中国政府做出回应，广东、江西进入福建之军队，撤回至原防地。
态势已经缓和，而双方谈判代表间的来往愈发频繁。
１７日，中华民国代理国务总理王庆露到达福州。当日，日本谈判总代理庄庆次亦到达福州。
这意味着“台江事件”已经到了最后解决阶段。
到达福州的王庆露马不停蹄，立即与庄庆次展开谈判。
１９、２０，整整三天时间，双方都在就“台江事件”进行争论。
王庆露这时候的腰杆子是粗的，在他的身后，有中华民国的大总统，有美英法三国列强对其的全力支持！
而庄庆次显然是非常被动的！
日本政府限令其必须在月底之前顺利解决“台州事件”，以避免日本政府陷入到进一步的窘迫之中。
此次谈判，被称为“双庆谈判”！
２１日，让全世界都长长松了一口气的日子终于到来。
中国全权谈判代表王庆露、日本全权谈判代表庄庆次宣布双方谈判结束。
日本政府撤换挑起事端的日本驻闽总领事森田浩氏；日本政府除向中国政府道歉，赔偿中方受害者恤金两千元，同时惩办凶手。
中国方面释放以日本驻闽警察署署长江口善海为首的扣押人员，交由日本方面审查。在斗殴事件中受伤，协助中国警方调查的日本水兵，亦同时得到释放。
这是中国外交上的一个重大胜利！
甲午战争之后，日本政府首次向中国政府陪礼道歉！首次向中国政府赔偿！
日本在华势力，再一次遭到沉重打击！
消息一出，举国沸腾！
中国和中国人民扬眉吐气，外交上取得重大胜利！
日本人低头了！
在强硬的中华民国大总统和强硬的中华民国政府面前，日本人低头了！
在宣言发布之后，全国各大城市举行盛大游行，欢庆这一来之不易的胜利！
而在全国欢迎的时候大总统王恒岳却并没有觉得轻松！
是的，这次外交斗争的确是胜利了，但赢得并不轻松。军事、外交、政治上的一系列举动，以及依靠美英法三国的全力支持才取得了这样的胜利。
胜利只是暂时的。王恒岳非常清楚，次后还会爆发更为严重的一次事件：
庙街问题！
和日本人的斗争，将会持续很长一段时间。在未来的岁月里，自己在专注于国内建设同时，必须分散出很大精力来对付日本人。
难啊，自己这个大总统做的难啊！
可是再难，自己既然已经选择了这条路，那就得走下去，哪怕粉身碎骨！
而在对日外交取得重大胜利之后，这也直接给予了中东铁路罢工工人以最大支持！
１２月，在中国政府的暗中支持下一场声势浩大的工人大罢工，就这样轰轰烈烈的开始了。
罢工前，罢工的组织者向霍尔瓦特发出了最后通牒：“限其二十四小时之内放弃他窃据的地位，否则举行全路大罢工。”
但是，霍尔瓦特却狂妄的声称：“他代表一个真正的俄罗斯”而坚决拒绝辞职。
１９１９年年１２月２３日上午１１时，哈尔滨地包的火车司机一起拉响了汽笛，中东路第四次全线大罢工开始了。
地包工人作了５０００多面小红旗，上面写着“驱逐日人”、“驱逐霍氏”！
哈尔滨机务段的中俄工人和三十六棚工厂的中俄工人，还有火车站、印刷厂、电报局等部门都参加了罢工斗争，甚至连市内的许多单位都加入罢工的队伍。
这次罢工得到了哈尔滨各界民众的热烈响应和支持。
中国军队对罢工表示同情和支持，拒绝了霍尔瓦特让他们帮助镇压罢工的请求。并在付家店召开会议，做出了“为了避免铁路被日本占领，应当剥夺霍尔瓦特手中的权利，并交给中国手里”的决议。
在全路大罢工的基础上，中国政府１２月２４日，以中东铁路督办的名义，通知霍尔瓦特去职。
霍尔瓦特下台了！
１９１９年１２月２６日，中国政府派兵进驻中东铁路，解除俄国军警武装，霍尔瓦特月逃往北京。１２月３０日，中国政府正式免去他中东铁路会办和局长职务。
本小章还未完~.~，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！