只要是拐角的地方，就会有盲点。
猴子道大山坡的盲点，就在下山坡时的这个弯道处，从这儿看过去，只能看到一半的路面，至于弯道后面的路，或者说路边左侧的山体上有什么，是看不到的。
高飞贴着最右边，慢慢走下了斜坡。
斜坡距离斜坡最高点不远，也就是十几米的事儿--因为斜坡下来时的直线距离太短，也是猴子道的斜坡经常发生交通事故的主要原因，尤其是雨雪天气，那些不熟悉此处地形的车子，在下来大斜坡后，会因为直线距离过短，而出现惨剧。
十几米的距离，高飞走的很慢，足足用了半分钟。
他拐过了漫弯，看到了从上面看不到的那半截路面，然后就发现了三个圆滚滚的大石头，就像是大圆球那样，一字横在路面上，最前面的大石头下面，有一个勉强撑住石头的小圆球。
圆球中间有个孔，一根解释的细钢丝绳，从圆球孔内穿过，蜿蜒伸向左侧山体的高处，带着高飞的目光。
南部山区的空气，好像总是那样清新，不像在某些大都市里那样，总是灰蒙蒙的，想在晚上看个星星都很奢侈。
今天又是国庆节，八月十四，天上的月亮很亮，尽管是刚升起没多久，又在山体的背面，但已经足够看到那根钢丝绳，是系在山体上的一棵树上了。
山体高处没有人，只有小虫子的叫声从野枣树丛中发出，此起彼伏的就像是在开合唱，直到高飞抓着突出的石块敏捷的攀上去之后，才不满的闭上了嘴，在心里大骂某人大煞风情。
对这些卑微生命体的抗议，高飞自然毫不在乎，很快就攀上了最高处。
站在漫弯的最高处后，高飞顿时就觉得整个世界一下子亮了，心胸更是霍然开阔起来--这儿，是整个猴子山的最高处，也是绵延数十公里的猴子山山脉的顶峰，明月当头照，近的好像只要你一伸手，就能从天上摘下来那样。
风也想当然的大了很多，让人深刻体会到了什么是高处不胜寒。
站在就像一个香蕉那样，南北长，东西短的猴子山主山峰上，无论是往哪个方向看，都能把附近方圆几公里之内的动静看到，高飞自然也能看到附近一个人也没有。
但他可以肯定的是，就在驾车驶上猴子道大斜坡上时，这儿还是有人的。
当时如果没有红姐幽然出现，向他招手，让他停车，那么高飞肯定会很自然的驾车冲下猴子道大斜坡--而当他驾车拐过这个漫弯时，藏在后面山体上的某人，就会奋力一拽钢丝绳，拉走那个小圆球。
然后，放在东高西低路面上的那三个重达数吨的大圆石，就会在高飞车子刚刚拐过盲点时，很‘贴心’的撞上去……
如果是那样的话，就算高飞当前功夫很牛比，但在那种情况下被大石头连人带车，都撞倒深达数百米的山谷下后，就算是不死，也得去半条命的。
至于重达数吨的三个大石头，是怎么出现在这儿的，又是谁在这儿布下了这个‘成本’很低，却很管用的陷阱来对付高飞，这都已经不重要的了。
重要的是，当那个藏在暗中的人，看到高飞就在马上踏上陷阱时，却忽然停车去了路边安坐，心中肯定会很失望。
或许，那些在这儿布置陷阱的人，在高飞安坐在路边时，也曾经动过要躲在暗中用子弹暗算他的想法，不过最终却否决了。
这个为高飞布置下陷阱的人，绝对是个超级高手，因为他能明白：别看当时高飞好像正处于一种不设防的状态，仿佛就算是蹑手蹑脚的走到他身后，也不会被发觉，只需一颗偷袭的子弹，就能干掉他。
但那个人却好像能感觉到，处于绝对安静中的高飞，才是最可怕的，也就是反应速度最快的时候。
那个人敢保证，在扳机扣下，撞针发出的轻响声，肯定能被高飞捕捉到，会抢在子弹出膛的瞬间，做出最为正确的反应。
因为人在真正静下心来后，他那种被科学无法解释的第六感（专门预测未知的危险），也会空前的灵敏。
子弹，绝对打不中高飞，却有可能让他借机反扑，用最快的速度，出现在面前--彻底安静下来的人，就像大江中的漩涡，表面看着水流不快，但下面的漩涡，却蕴藏着一股子无法预知的力量。
一旦陷入漩涡，就等于死。
躲在高处经齁高飞到来的人，在他安心静坐时，明显感受到了这些，所以才没有任何动作，只是像一滴被阳光蒸发的露珠那样，悄无声息的撤走了。
高飞弯腰伸手，抓主那根系在野枣树上的钢丝绳，猛地一顿--那个小圆球被拉出的瞬间，三个重达数吨的大圆石，立即就像决堤的洪水那样，轰隆隆的响着冲向对面的山谷。
三个大圆石滚动的速度，并不是太快，但绝对比刚拐过漫弯的车子车速快，恰好能在车子露出半截车体时，狠狠撞上车子，依靠强大的惯性，跟自身的重量，把车子直接砸进山谷下。
轰隆隆--三个大圆石，就像脱轨的列车那样，呼啸着冲下了山谷，引起了很响的轰鸣声，传出很远，久久不绝。
高飞依旧站在最高处，望着某个方向一动不动，过了很久后，才走了下来，然后上车，也没调转车头，直接挂上倒档，飞快的退下了猴子道大斜坡。
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