阿拉斯加舰队的离开虽然让中国进攻阿拉斯加半岛的军队有些提心吊胆，因为他们一直没有出现，大家生怕他有什么阴谋，会突然给自己来一下。
事实上阿拉斯加舰队的阴谋已经实行了，只不过中国方面还不知道偷袭北洋市的是阿拉斯加舰队。
7月17日，气候已经彻彻底底的进入到了夏季，中国方面纠结了中国几乎所有的空降兵准备登陆阿拉斯加。
美国人知道中国方面迟早会登陆的，现在他跟当年的德国一样，他们难以判断出来中国人到底会从那里登陆。
中国人会登陆仅仅只有80公里的锡沃德半岛吗？还是像当年诺曼底登陆那样退而求其次登陆更远一点的育空河入海口区域登陆。
当然从目前的军事态势来看，中国军队一直是在攻击阿拉斯加半岛荷兰港丢失了，阿拉斯加半岛南部的城镇翁格也失陷了。
如今阿拉斯加的腹地，包括首府安克雷奇经常性的遭到空袭，特别是晚上，美军的雷达虽然能及时的发现他们，但是夜晚并不利于拦截。
此时阿拉斯加的民众已经恐慌性的大逃离了，他们从来没有感受到过战争是这么的可怕，之前很多人纷纷拿起猎枪表示要死守阿拉斯加，不过遭到轰炸之后，他们才明白，他们手中的破枪或许是没用的，至少他们连中国人的影子都没看见就被中国人干掉了，他们的家也被摧毁了，眼下他们无家可归，除了一些发誓要报仇的年轻人被武装起来，其他人纷纷收拾东西往加拿大去了。
看着中国军队在阿拉斯加半岛打得有声有色，麦克阿瑟不得不认为或许中国军队进攻的主方向是这里。
他做出这样的判断第一个是进入7月份这里的气候比北边温暖的多，便于作战；第二个是阿拉斯加最终呀的地方就集中在阿拉斯加山脉南边，只要拿下了这里，整个阿拉斯加就唾手可得，因为美军的补给基本上就靠码头运输，失去了阿拉斯加南部，他们就失去了作战的基础，北边太寒冷了，根本修不了铁路。
“陈纳德将军，对于眼下的局势你又什么看法，中国人恐怕很快就要登陆了，他们在白令海峡对岸集中了大量的兵力。”
克莱尔·李·陈纳德，美国陆军航空队中将，抗日战争时期美国援华空军飞虎队队长。1893年9月6日生于美国得克萨斯州康麦斯，1911年，在路易斯安那州州立师范学院毕业，担任乡间教师。1919年从飞行学校毕业，1923年，被派往夏威夷，负责指挥第19战斗机中队。在那里陈纳德编写了《战斗机飞行技巧手册》。1936年1月，中国空军毛邦初上校邀请他到杭州笕桥的中央航空学校担任飞行教官，1936年6月3日，宋美龄任命他为中国空军顾问，帮助建立中国空军。在洛阳考察航空学校时，卢沟桥事变发生，抗日战争爆发后赴南昌，被指派指导该地战斗机队的最后作战训练。
陈纳德先后参加了淞沪会战、南京保卫战和武汉会战，与中国和苏联空军司令官共同指挥战斗。他还在湖南芷江组建了航空学校，后来又到昆明航校任飞行教官室主任，负责给高级班授课。
1941年8月1日，中国空军美国航空志愿队成立，陈纳德担任上校队长。1942年7月4日，美国航空志愿队转变为美国驻华空军特遣队，陈纳德担任准将司令。1943年3月10日，美国驻华空军特遣队转变为美国陆军第14航空队，陈纳德担任少将司令。同年7月25日陈纳德应聘中国空军参谋长。1943年10月中美空军混合联队组成并投入战斗，陈纳德任指挥。
历史上他在抗战结束后就离开了中国，也算得上是中国人民的老朋友了，不过造化弄人，如今他却被派来跟老朋友打仗，可以说他为眼前的敌人付出了不少心血，因为之前的那层特殊关系，他对中国空军可以说是非常的了解。
陈纳德道：“麦克阿瑟将军，中国人已经今非昔比了，从十多天的空战看来，中国空军的飞机性能和飞行员的作战水准不但不必我们差，反而飞行员的作战水平要高于我们。我们经常性的被袭击，我很难想象眼前跟我们作战的空军是中国人的。”
陈纳德还不知道因为中国空军有预警机，所以在每次作战当中都占尽了先机，如果大家都没有预警机，说实话，中国空军是很难超过美国空军的。
美国的飞行员在没有参军之前大多开过自己家的私人小飞机，拥有丰富的飞行经验，从军之后又有足够的时间训练，加上他们跟日本作战，在欧洲跟德军作战，可以说美军空军的水准绝对是世界一流水准。
“对面的空军指挥官叫周至柔，他在美国留学学的空军，对美国有一定的了解，对美国空军也有一定的了解，加上中国空军大多参照美国的标准，有美国教官训练，也包括了我本人，所以中国空军对我们还是有相当的了解。”
“原本我以为自己很了解中国空军，事实上我错了，因此在战场上总是让我们的空军处于下风。”
“那你说怎么办，合众国如今可不是单单要面对中国的威胁，我们的主要力量还在欧洲，而且我们还不能放弃他们，否则欧洲就会沦为德国的的领地，德国就会集中欧洲的力量进攻美洲，到时候我们同样要完蛋，因此我们现在必须阻止中国人登陆美洲，否则我很难想象我们有多少兵力可以阻止随随便便就可以征集几千万士兵的中国人。”麦克阿瑟一想起中国那五亿人就觉得恐惧，只有大洋才能阻挡中国人，坚持到美国拥有核弹，否则后果真的不堪设想。
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